В 1901 году, на Московско-Виндавской дороге, которая соединяла Москву с портами незамерзающего Балтийского моря, была торжественно открыта станция «Подмосковная». До открытия Виндавского (Рижского) вокзала «Подмосковная» служила главной товарной и пассажирской станцией на пути из Москвы в Виндаву, а затем и в Ригу.

Изящный городок краснокирпичных и деревянных зданий станции и паровозного депо при ней был возведен в остромодном в начале прошлого века стиле модерн, является единым архитектурным ансамблем, который числится в списках объектов культурного наследия столицы, и прекрасно сохранился до наших дней! В начале прошлого века станция Подмосковная оправдывала свое название, но в наши дни этот островок Российской Империи находится в черте города, и о нем мало кто знает.

Станция Подмосковная и паровозное депо — старейшие на столичной железнодорожной магистрали, а теперь это уникальный музейно-производственный комплекс под открытым небом, не имеющий аналогов в России, в котором музейная экспозиция — чудом сохранившийся городок подлинных, прекрасно отреставрированных станционных зданий — соседствует с действующими мастерскими по ремонту паровозов, тоже в своем роде уникальными.

Только здесь можно погрузиться в подлинную атмосферу начала XX века, услышать протяжный паровозный гудок, прогуляться по деревянной платформе с изящной крышей и представить себя в роли пассажира старинного поезда — причем сделать это можно буквально: в музее установлено интерактивное зеркало, заглянув в которое, можно увидеть себя в окружении спешащих по делам пассажиров, одетых по моде конца XIX века!

Здесь, на платформе, у стен нарядного вокзала, так и хочется представить себе дам в кринолинах и солидных господ в цилиндрах, провожающих поезд, начальника станции в форменной фуражке, который, подкручивая ус, готовится дать последний удар станционного колокола, и огромный паровоз под парами, который вскоре умчит нас по блестящим рельсам к западным границам Российской Империи!

Вы прогуляетесь по старинному деревянному вокзалу, посетите залы ожидания для пассажиров разных сословий, заглянете в железнодорожную кассу, телеграф, станционный буфет и даже багажное отделение. В доме начальника станции посетите рабочий кабинет и служебную квартиру железнодорожного служащего начала ХХ века, увидите домик стрелочника. Здесь можно наглядно представить, как выглядели служащие станции — начальник станции, смотритель багажного отделения, буфетчик и другие — и даже увидеть, какую они носили форму: особую достоверность музейной экспозиции, помимо множества интересных мелочей, придают восковые скульптуры, представляющие служащих станции в приличествующем должности мундире, запечатленные в моменты своей трудовой деятельности.

А еще здесь можно «прокатиться» в начало XX века! Кинозал музейного комплекса выполнен в стилистике старинного дилижанса, в окнах которого «всплывают» старинные фотографии с изображениями столичных улиц такими, какими они были несколько десятилетий назад. Удивительная возможность окунуться в прошлое и ощутить настроение прошедшего времени!

В помещении до сих пор действующей водонапорной башни из красного кирпича размещена демонстрационная модель «Паровоз в разрезе», оснащенная цветной подсветкой ключевых узлов машины. Этот уникальный экспонат позволяет понять принцип работы паровоза и проследить увлекательный процесс заправки паровоза водой.

Вы увидите уникальный веерный поворотный круг, на котором разворачивают настоящие паровозы и узнаете, где ремонтируют паровозы, которых осталось меньше десятка. Среди музейных экспонатов есть «реплика» паровоза Черепановых и единственный в мире паровоз серии Э в разрезе. Вы услышите рассказ об отечественном паровозостроении, познакомитесь с устройством паровых локомотивов и узнаете об инфраструктуре веерного депо, окунетесь в эпоху романтических путешествий, когда под звук паровозного гудка, на окутанном паром паровозе, господа и дамы отправлялись в путешествие по Российской Империи…

В стоимость тура включено:
услуги экскурсовода; входные билеты; экскурсия по музею паровозного депо «Подмосковная»; проезд на электропоезде к месту проведения экскурсии и обратно; использование устройства «радиогид» с одноразовыми наушниками.

Время и место начала экскурсии:
Сбор в 09:35, отправление в 09:45 от ст. метро «Дмитровская»
Продолжительность: ~ 3 часа (ориентировочно).

Дополнительная информация:
1. Большая часть экскурсии проходит вне помещения, под открытым небом, рекомендуем одеваться по погоде.

Примечание:
— Просим Вас не опаздывать на экскурсионную программу. Ровно в указанное время группа отправится на экскурсионную программу. При опоздании или неявки к месту сбора группы деньги за экскурсию не возвращаются.
— Туристы, прибывшие после назначенного времени, догоняют группу самостоятельно.
— При посещении действующих храмов и монастырей просим одеваться согласно христианским традициям или брать с собой юбку и платок
— Съемки на территории музеев могут оплачиваться отдельно на месте, в некоторых действующих храмах и монастырях фотографировать запрещается.
— Турфирма оставляет за собой право вносить некоторые изменения в программу тура без уменьшения количества и качества услуг.
— Поздней осенью, зимой, ранней весной, в исключительных случаях, из-за короткого светового дня, посещение некоторых заявленных в программе объектов может происходить в темное время суток.
— Турфирма оставляет за собой право отмены или переноса тура на другие даты в случае недобора группы.
— На всех экскурсиях необходимо иметь с собой паспорт, на детей — свидетельство о рождении.
— Информация на странице не является публичной офертой и носит информативный характер: при бронировании уточняйте цены.